话说宁老师最近在考虑换新车。现在的伊兰特已经跟了我8年多了。陪我走过很多很多地方……

从北京开过去转了大半个云南。

开另一辆车冰天雪地去雪原。

具体推荐我写过的一篇文章：远方——我的自驾游记

然后现在想换一辆车。因为经济能力有限，所以一直瞄着奔驰C200L，以及同级别的车。其实也想换SUV，但是考虑到主要在城市开，然后就是我车技超级好，也会尽量不走烂路，所以最终还是决定买个轿车。（其实是SUV贵啊买不起啊。）

昨天应邀，一起体验了一把奥迪新A6L——其实车倒是其次，对于我这样的永远希望站在风口浪尖的新时代的弄高潮儿，对于没上市的产品总是充满了好奇——说白了没上市前就开上了真的很装B啊。

简单说说感受吧。

1、这车真特么大。

请原谅我没见识，主要是我真的很少开C级车。我自己的伊兰特、家里有个雅阁，有个GLK。哦，对，我开过一次金杯——5分钟。

其实主要自己不太喜欢开车，所以很少说主动找个好车开开——尽管我车技一流。嗯，正了八经开C级车这是第一次。然后就觉得车真大，开的时候还是要注意，别刮了蹭了的。开了一小时基本才适应成了人车合一。

后面的空间不小，前排做个姑娘的话，后面腿都快能伸直了。翘个二郎腿没问题。当然您有老款A6L的话，一样的。

至于外观好看不看好，各花入各眼，这么一款热卖车型，肯定是符合绝大多数人审美的。

2、动力不错啊。

我开的是30FSI，2.5V6发动机。和性能车没有可比性，但是作为C级车，在动态模式下，也可以很暴躁。

同时因为是V6发动机，输出确实很线性——哎呦我勒个去，好专业的词。说白了就是一直踩着油门，一直有推背感。甭管什么速度，给油就加速。能感觉前面一直有源源不断的动力拉着你。

我最讨厌车多了，所以红灯一过我往往喜欢直接窜出去——在注意安全的前提下，然后就省得在一堆车里挤了。动力这个东西还是要有的。

3、内饰干练。

我对于汽车内饰没什么太多的要求。这事我觉得也是眼缘。您觉得好看就是好看，您觉得不好看就是不好看。

我觉得新奥迪A6L的内饰很干练，所有的东西都在应该在的位置，我开了一会就可以不看着按我想按的任何按钮了。

不过我这次的车是个米色内饰，说真的，我最讨厌米色内饰了。不禁脏，而且感觉档次低啊。如果自己买一定选现在很俗的黑色内饰，或者其它深色的。如果喜欢浅色系，推荐大家白内饰啊。

据说方向盘和换挡手柄都换了，因为我没开过老款的A6L，所以没感觉。但是那个换挡手柄握起来还是很舒服的。方向盘上有换挡拨片，我喜欢。

两个液晶屏，仪表盘的液晶屏居然也能导航。哎，有钱就是好。

4、驾驶感受。

我买车就是为了家用商用，所以对于驾驶感受来说没太多要求。就像我虽然喜欢自驾，也跑过大半个中国，但是我就不喜欢走烂路，喜欢挑高速。舒舒服服才是好。

新A6L确实是个舒服的车，尤其是舒适模式下，真适合我。

转弯，急走急停，车子里面的人都能保持良好的姿态。如果玩命急刹车的话，任谁都得往前倒。

开起来车内的噪音很小。一开音乐，基本上什么都能忽略了。

总结：

首先感谢汽车头条的吕喆老师——最专业的汽车编辑，直接把车给我开了。我非常认可他对于我的车技的认可。

好了，是时候说说我这一下午的驾驶总结了。新A6L我觉得依然会是很好卖的车。因为方方面面都挑不出太大问题，牌子在国内认知度也高。表身份的话，买一辆肯定没错。简直就是居家商务两相宜。

对于我来说，开新A6L，只要有路，我哪都敢去。

如果我有50多万，我会买个A6L。后排放一个儿童安全座椅，然后堆满零食。

我有50多万吗？我没有。所以我买不起。

不瞒大家说，开着没上市的车一下午，已经很满足了。我还是老老实实选我30多万的车去了。

好了不说了，我要去搬砖了，我们公司给我配的班车来接我了。

这是我的司机，叫家卫。

“老王，把你车往边上停停，别蹭到我试驾的新车，人家是奥迪！”